महिंद्रा अब भारतीय बाजार में बोलेरो (Bolero) और स्कॉर्पियो (Scorpio) का इलेक्ट्रिक वर्जन लाने की तैयारी में है. कंपनी 2030 तक भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने के लिए काम कर रहा है. जैसा कि महिंद्रा ने पहले पुष्टि की थी. ऐसी खबरे हैं कि स्कॉर्पियो.ई (Scorpio.e) और बोलेरो.ई (Bolero.e) में लैडर-फ्रेम चेसिस का उपयोग नहीं किया जाएगा, क्योंकि इस प्लेटफॉर्म के साथ बोर्न-ईवी बनाने में चुनौतियां हैं. इन दो आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी अभी पता नहीं चल पाई है.
New Generation Bolero Features
नई बोलेरो को कई सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ भी पेश किया जा सकता है. ये एसयूवी पहले से ज्यादा सुरक्षित होगी, क्योंकि इसमें ड्यूल एयरबैग, व्हीकल रिवर्स पार्किंग सेंसर, ABS के साथ EBD, स्पीड अलर्ट सिस्टम, ड्राइवर और को-ड्राइवर सीट बेल्ट रिमाइंडर और सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम के लिए मैनुअल ओवरराइड जैसे फीचर स्टैंडर्ड के तौर पर दिए जा सकते हैं.
ऑल व्हील ड्राइव कैपेसिटी के साथ आएगी कार
इसके अलावा बोलेरो में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पावर विंडो, रियर एसी वेंट के साथ नई एसी यूनिट, मल्टी-फंक्शनल इंस्ट्रूमेंट कंसोल जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं. स्कॉर्पियो ईवी और बोलेरो ईवी का बैटरी पैक और मोटर महिंद्रा की दूसरी इलेक्ट्रिक कारों की तरह ही होगा. महिंद्रा की अपकमिंग इलेक्ट्रिक थार एसयूवी (Electric Thar SUV) के कॉन्सेप्ट के मुताबिक इसका फ्रंट मोटर 109hp की पावर और 135Nm का टॉर्क जनरेट करेगा. वहीं इसका रियर मोटर 286bhp की पावर और 535Nm का टॉर्क जनरेट करेगा. कार ऑल व्हील ड्राइव कैपेसिटी के साथ आएगी.
महिंद्रा के P1 प्लेटफॉर्म पर बनी इलेक्ट्रिक कारों में 60kWh या 80kWh बैटरी पैक मिल सकती है. पहले वाले की रेंज 325 किलोमीटर तक जा सकती है. वहीं बड़े बैटरी पैक की रेंज एक बार फुल चार्ज करने पर 435 से 450 किलोमीटर तक जा सकती है. हालांकि अपकमिंग स्कॉर्पियो ईवी और इलेक्ट्रिक बोलेरो के बैटरी पैक को लेकर कंपनी की तरफ से कोई जानकारी सामने नहीं आई है.
